7.1.3. Energy consumption in inland waterway transport (TJ)
1995 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | |
Black coal | 0,0 | 1,5 | 1,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Coke | 9,6 | 6,2 | 6,0 | 5,8 | 0,0 | 0,0 |
Brown coal | 15,2 | 0,0 | 14,2 | 12,6 | 0,0 | 0,0 |
Airplane gas | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Airplane petroleum | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Automobile gas | 4,7 | 3,3 | 3,3 | 2,2 | 1,3 | 0,0 |
Diesel oil | 793,7 | 500,1 | 313,4 | 289,5 | 20,7 | 89,6 |
Black oil, furnace oil | 0,0 | 2,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Natural gas | 0,6 | 2,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Other gas derivates | 1,1 | 1,0 | 1,8 | 1,1 | 0,0 | 0,0 |
Elektrical energy | 28,4 | 13,3 | 16,2 | 13,0 | 10,4 | 11,4 |
Other type of energy | 3,3 | 17,5 | 32,5 | 26,8 | 0,0 | 0,0 |
Total | 856,6 | 547,7 | 388,9 | 351,0 | 32,4 | 101,0 |
Source: ÈSÚ |